5月11日，进口大众尚酷GTS正式宣布上市，新车共推出两款车型：1.4TSI车型和2.0TSI车型，售价区间为25.58-33.28万元。上海中进众旺店内已有实车，欢迎莅临看车，同时预售已全面开启，1万即可预定。
新车在外观上借鉴了上世纪70-80年代赛车的设计风格，呈现出别具一格的运动气息，内饰方面更多的强调了“GTS”这个元素。
外观：增加赛车涂装和R-LINE元素
尚酷GTS车身尺寸方面与普通版尚酷车型保持一致，长4248 * 宽1810 * 高1410(mm),轴距为2578mm。外观在普通尚酷车型的基础上引入大众R-line的设计元素，包括前后运动保险杠及侧裙，同时轮毂的样式也有所变更，进一步丰富了个性化元素。
尚酷GTS外观一大亮点是采用了上世纪70和80年代赛车风格的涂装，涂装从引擎盖经过车顶，一直延续到后扰流板上。车身涂装可选糖果白，莎莎酱红，珍珠黑和铟灰四种。此外，新车还增加了与车身颜色相异的红色外后视镜及刹车卡钳，以及前翼子板上的GTS标识。
侧面的变化主要体现在侧裙和轮毂造型上，前翼子板上的“GTS”标识也表明了自己与众不同的身份，采用17寸“Mallory”铝合金轮毂 ，配备规格为235/45 R17的倍耐力 P7轮胎，低配车型为225/45 R17。
丰盈的尾部是尚酷给人留下深刻印象的一点，车顶扰流板、暗色尾灯、单侧双出排气管则进一步强调了运动感。总的来说，尚酷GTS在外观上并没有进行大刀阔斧的改动，但它相比普通尚酷车型拥有更为个性的运动化元素，视觉上更具冲击力。
内饰：主打黑红两色，更显运动化
内饰方面，尚酷GTS与其他版本车型在内饰整体造型上基本保持一致，车内采用全黑风格，随处可见的红色缝线挑逗着驾驶者的肾上腺素，此外，黑色皮质饰条、铝合金踏板、带“GTS”标识的迎宾踏板带来烘托出更为动感的车内氛围，与其动感的外观设计遥相呼应。
既然称之为尚酷GTS，那么车内自然不能少了“GTS”这个重要元素，包括方向盘、座椅、迎宾踏板等处均能看到它的身影，彰显其身份。 三幅式多功能方向盘采用了极富赛车风格的平底设计，手感非常出色，换挡拨片进一步提升了驾驶乐趣，不过这一配置仅在2.0TSI车型才有。
三幅式多功能方向盘采用了极富赛车风格的平底设计，手感非常出色，换挡拨片进一步提升了驾驶乐趣，不过这一配置仅在2.0TSI车型才有。
配置方面，尚酷GTS两款车型标配后视镜加热、感应雨刷、AUX/USB接口、CD播放器、双区恒温空调，安全方面则配备了ESP、前排侧气囊、前后头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、胎压监测等。2.0TSI车型拥有更为丰富的配置，包括天窗、定速巡航、后视镜折叠、带电动调节真皮座椅、一键启动等。
动力：1.4/2.0TSI，匹配DSG变速箱
运动真皮座椅与普通豪华版车型造型一致，经过红色缝线的点缀后更富驾乘激情，靠背绣有专属的“GTS”标识，同时电动座椅调节、腰部支撑及座椅加热功能同样配备，1.4TSI则为织物座椅，座椅调节方式则为手动调节。
两门以及较低的车身设计，加上并不出色的轴距，显然尚酷并不具备有理想的的后排空间，且座椅包裹性明显不如前排座椅，两个座椅可分别独立放倒，虽然不能完全放平但也在一定程度上拓展了空间的灵活性。
此次推出的尚酷GTS共有两种动力选择。其中，1.4TSI单增压发动机最大功率90kW/5000rpm，峰值扭矩200Nm/1500-4000rpm，匹配7速DSG变速箱；2.0TSI发动机最大功率为155kW/5300-6200rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5200rpm，匹配6速DSG变速箱。
由于尚酷GTS版车型相比现款车型仅是外观内饰细节方面的改变，动力总成未作出调整，因此两款车的动力表现与普通尚酷车型保持一致，其中1.4TSI车型从0-100km/h的加速时间为9.7秒，百公里油耗6.5L，最高时速200km/h；2.0TSI车型从0-100km/h的加速时间为6.9秒，百公里油耗7.5L，最高时速238km/h。
