NO3. 雪铁龙C4L：轴距与标致408媲美，而兼顾运动性能是新车长处
信息点:动力1.8L/1.6T，轴距2710mm，对手新速腾、新福克斯、思域、新轩逸、科鲁兹等
车型信息：雪铁龙官方最近确认将在年底首发代号为B73的雪铁龙C4L，并且将在中国大陆投产。他是从海外版本新C4车型移植而来，取代现在销售不佳的凯旋成为雪铁龙旗下有一款生力军。
空间方面：雪铁龙C4L的轴距为2710mm，与国产标致408相同，比新一代C4以及国产世嘉长100mm。其长、宽、高分别为4620mm、1780mm、1498mm。舒适性还是不错的。将取代凯旋，和世嘉共同竞争A级市场。
动力方面：C4L将搭载的1.6 THP发动机能输出110-125kW的最大功率，雪铁龙会根据所在市场提供不同调校版本的机型，而峰值扭矩则达到240Nm，并且在1400rpm就可以输出，充分体现了双涡管技术的优势。而与发动机匹配的是6速自动变速箱，雪铁龙终于抛弃了老旧的4速自动变速箱了。另外，该车还可能搭载PSA武汉技术中心开发的全新1.8L发动机，同样匹配6档手自一体变速器。
新车点评：雪铁龙C4L引入并不会取代世嘉，而是取代已经没落的凯旋。在引入了新的1.8L自然吸气，特别是与宝马开发1.6T EP发动机后，其运动性能更为引人注目，这也是国产PSA车型装备的第一款涡轮增压动力单元，同时改变的还有6速手自一体变速箱。
NO4. 改款思铂睿：兼顾运动与舒适的折中
信息点：动力2.0L、2.4L、轴距加长，对手锁定锐志、君威、迈锐宝、睿翼等
车型信息：思铂睿曾被誉为国产版的改款讴歌TSX，其运动效果大大强于本田旗下的雅阁。不过由于现款思铂睿2705mm轴距带来舒适性问题，甚至比君威和迈锐宝还要小。
空间方面：现款思铂睿轴距为2705mm，作为一款中型车，仅仅是马自达6略长，这对于大多数国人是无法接受的。但过于加长对于一款运动定位B级车来说。也许加长30mm是比较合适的。
动力方面：改款思铂睿的2.0L车型将搭载代号R20A4的2.0L发动机，这款发动机最大功率156马力，峰值扭矩189N•m。而2.4L车型动力仍然维持原样不变。匹配的变速箱仍然是5AT，也许会增加手动挡。
新车点评：定位于运动中型车的思铂睿的销量似乎并没有达到厂商的预期，其稍显紧张的车内空间和较高的售价使这款车的性价比并不突出。在加长轴距以及采用更低排量发动机之后，相信改款思铂睿不但价格下探，同时舒适性会有所提升。
